El interruptor de viaje de límite de tres patas del automóvil es un componente de control automático activado por movimiento mecánico. Su función central es detectar el desplazamiento o la carrera de un objeto para lograr la apertura y cierre de los circuitos, el inicio y la parada del equipo, o la protección límite. Es un 'Centinel de seguridad' indispensable y un 'Comandante de Acción' en automatización industrial y equipos electromecánicos.
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El interruptor de viaje (también conocido como un interruptor de límite) es un componente de control automático activado por movimiento mecánico. Su función central es detectar el desplazamiento o la carrera de un objeto para lograr la apertura y cierre de los circuitos, el inicio y la parada del equipo, o la protección límite. Es un 'Centinel de seguridad' indispensable y un 'Comandante de Acción' en automatización industrial y equipos electromecánicos.
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La puerta de barrera en la entrada y salida del estacionamiento está equipada con un interruptor de límite que controla los límites de elevación y bajada del brazo de barrera. Cuando el brazo de barrera desciende para estar al ras con el suelo, desencadena el interruptor de límite, y el motor de barrera deja de girar para evitar que el brazo de barrera continúe presionando, lo que podría dañar los vehículos o el suelo; Cuando el brazo de barrera se eleva a la posición más alta (sin afectar el paso del vehículo), se activa otro conjunto de interruptores y el motor se detiene para evitar que el brazo de barrera exceda su límite, causando tartamudeo o dañando el motor.
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